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商品訊息功能
- 品號：3824891
- 內部約可放置兩機兩鏡與平板
- 可拆式肩帶能放於行李箱上攜帶
- 每只包包皆有附贈專屬的防雨套
商品訊息描述
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內長度：33 cm
內寬度：11 cm
內高度：23 cm
外長度：34.5 cm
外寬度：19 cm
外高度：25 cm
重量：1.1 kg
注意事項
◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考，如有任何說明錯誤依原廠公告為主！
◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準！
◎ 商品安心保固：一星期內若發現非人為之瑕疵可退換！
◎ 此商品照片不含內容物(ex:相機、鏡頭...等)
| 保固期 | 7天保固期新品瑕疵7日內可退換 |
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中韓大戰登場！經典賽中華隊今天晚間出戰南韓，誰贏就代表不用打下屆經典賽資格賽，是名符其實的「爐主之爭」，中華隊熱情加油團，也跟南韓美女啦啦隊互別苗頭。
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
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▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
韓職美女啦啦隊是從期間限定各隊選拔出來，不但會跳特別的韓國舞曲外，場外也能帶動氣氛，很受到歡迎。
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
台灣加油團由前中信兄弟「PASSION SISTERS」團長壯壯到場應援，並拿大聲公幫台灣球員加油，十分生動。
▲韓職美女啦啦隊對決台灣加油團。（圖／吳政紘攝）
一例一休上路，國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」，國光客運表示，年後調整優惠票價，平均調高5%至8%，和欣、統聯有意跟進，阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念，平日共同減班。
國光客運官網公告五條路線營運減班，明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班，台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次，僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示，目地是調整沒有效益的離峰班次。
吳忠錫說，因應一例一休，現有人力的加班費每年增1.2億元，如要合理人力，要再補100人，增8000萬元支出。春節後，多數路線只調整10、20元，但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。
吳忠錫指出，台北-台南合理票價是505元，未來全票價可能落在450-500元，漲幅最高達四成。八年多前，高鐵推出平日優惠價，國道客運業祭超低價對抗，吳說，這是歷史共業，多年下來「拚死對方（客運業）而已。」
和欣客運表示，台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低，漲幅會比較大，現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度，他們才能精算出符合成本的新票價。
統聯客運已在官網公告，去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案，新票價已送交通部核定，不願透露；和欣客運表示，2月起因應人事成本，增加漲價。
阿囉哈客運表示「還在觀望」，盼勞基法新制上路後，勞工休假增加，搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示，國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車，周一到周四離峰時段「供過於求」。
阮福生說，同業競爭，二年前台北-台中曾殺到80元，相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商，平日時段共同減班，比如一家整點發車、一家半點發車，不影響旅客搭車權益，又可提高每班次的載客量，打平成本。
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